Chtěli byste bydlet v domě řidiče? Vše, co potřebujete vědět, abyste měli budovu, která je symbolem italské historie. Nabídky a nákupní příležitosti.
Pompejská červená barva , postavená podél hlavních státních silnic po celé zemi, se silniční domy nyní staly ikonami a symboly historie Itálie. Vlastnosti státního majetku od státu jen ‚domy, byly řízeny ANAS využívána a opraváři , dělníci podílejí na údržbě silnic a pro potřeby poskytování služeb měly zůstat na pracovišti.
Dějiny
Zřízení kantonierských domů sahá až do konce 19. století, po založení Italského království. Silnice byly rozděleny do kantonů s cílem zlepšit jejich správu. Domy cestáře byly určeny k ubytování personálu, který se musel starat o údržbu tohoto kantonu. Během fašismu byla založena společnost Autonomous State Roads Company (AA.SS.), předchůdce ANAS, která se měla zabývat zlepšováním infrastruktury státu. Se vznikem Italské republiky plnila nová společnost ANAS od roku 1946 stejné funkce: zlepšovat a rozvíjetsilniční síť. V posledních letech společnost ANAS svěřila správu silnic specializovaným společnostem. Domy cestáře byly proto opuštěné a velmi často opuštěné ve špatném stavu.
Jak se vyrábí silniční dům?
Dům tuláka sestával z obytné oblasti a skladu nebo skladu, kde se skladovalo nářadí a pracovní vybavení. Struktura byla pompejská červená , aby byly jasně viditelné a také snadno rozpoznatelné na celém území státu. Na oknech byly zelené připomenout pod italskou vlajkou. Boční stěna měla bílý pás, který uváděl název silnice, číslo a kilometr. Na přední straně stavby byla slova Casa Cantoniera. Stejným způsobem byly podél železniční sítě vybudovány železniční mýtné se stejnými funkcemi.
Projekt sanace Valore Paese
V roce 2021 a v roce 2021 byla provedena dohoda mezi MiBACT (ministerstvo kulturního dědictví a kulturních aktivit), MPO (Ministerstvo infrastruktury a dopravy) Anas a Agenturou o majetku státu zahájit projekt revitalizace a transformace na silniční domy. Projekt zahrnoval přestavbu 30 silničních domů, které měly být po renovaci svěřeny společnostem a sdružením, a to po přestavbě na hostely a občerstvení. Cílem bylo vytvořit příjemná místa na podporu cestovního ruchu zaměřeného na posílení místních krás , kulturního a gastronomického bohatství italského území.
Hodnota země - cesty a trasy
Silniční domy představují skutečný kus historie naší země, a proto dědictví , které si je třeba vážit a uchovat.
Po úspěchu pilotních projektů byla iniciativa znovu zahájena projektem Valore Paese - Cesty a cesty . Je možné mít dům cestáře přístupem k hovorům ve dvou různých typech.
- Výzvy k udělení koncese / bezplatný pronájem: koncese trvá 9 let a lze ji prodloužit o dalších 9 let . Výzev se mohou účastnit společnosti, družstva a sdružení složená převážně z osob mladších 40 let . Bude nutné předložit projekt, který musí prokázat, že má dopad na rozvoj území a na ochranu životního prostředí.
- Nabídky na koncesi / pronájem příslušenství, které mohou trvat také 50 let . Cílem je dát veřejným budovám nový život. Místa určená pro turisticko-kulturní, společenské, rekreační a sportovní aktivity s pohostinskými službami. Prodej typických potravin a vinařských výrobků a místních řemesel. Upřednostňovat rozvoj tzv. Pomalé turistiky zaměřené na užívání si místních krás. Zúčastnit se mohou společnosti, družstva, sdružení.
Roadmanovy domy na prodej
Další možností, jak vyhrát dům pro cestáře, je účast v nabídkových řízeních na prodej nemovitostí, které jsou součástí plánu nakládat s majetkem státního majetku. Můžete si koupit bývalé silniční domy, které patří soukromým osobám. V tomto případě je vyvolávací cena kolem 30 000 eur a mohou se z ní stát statky nebo venkovské domy.
Poté se stane, že na online realitních portálech nemovitostí najdete domy bývalého roadmana na prodej, dříve obydlené nebo ve vlastnictví místních orgánů a sdružení, které se jich po ukončení své činnosti chtějí zbavit. Každou chvíli se pro ty, kteří chtějí uzavřít dohodu, ale věděli, že musí zajistit nezbytnou rekonstrukci, by nahlédnutí mohlo být příjemným pokušením.
Proč koupit dům cestáře?
Hlavně pro jejich umístění! Domy cestáře se nacházejí podél státních silnic a historicko-kulturních tras. Z tohoto důvodu mohou být vynikajícími investicemi pro servisní činnosti, jako jsou restaurace, nocleh se snídaní, penziony a konferenční místa.
Místa velké turistické atrakce. Pro jejich historickou hodnotu! Mít dům tuláka znamená vyhrát nemovitost, symbol a ikonu italské historie od sjednocení Itálie po dnešek.
Jak renovovat dům cestáře?
Mnoho ‚domy dnes nabízeny k prodeji, se staly skutečnými struktury z přepychu . To je například případ Villa Pietra ve městě Maremma, starobylém silničním domě v Scansanu v provincii Grosseto. Stavba ve třech patrech, s bazénem a nádherným výhledem na moře. Cena tohoto motorestu je 850 000 eur.
Zatímco v Kalábrii, v národním parku Sila, se Casello Margherita stala horským útočištěm. Dům cestáře postavený na počátku 20. století, zrekonstruovaný podle zásad zelené budovy.
V některých případech byla při renovaci zachována barva a starodávná slova „casa cantoniera“, aby se nevzdalo historického kouzla.
Casa Cantoniera italské dědictví: obrázky a fotografie
V galerii další zajímavé a sugestivní návrhy, jak porozumět tomu, jak žít ve starém domově cestáře.
