Jak je regulováno parkovací místo v kondominiu. Platné právní předpisy, jak řešit konkrétní situace, které mohou nastat. Údržba a způsob ochrany vašich práv.
S masivním rozvojem dopravy se problémy spojené s automobilem a jeho parkováním dramaticky zvýšily, což mělo za následek nepředstavitelné důsledky, když byly byty stavěny ve městech bez potřebných parkovacích míst.
Zde musel zákonodárce několikrát v průběhu času zasáhnout, aby upravil a přijal právní předpisy týkající se parkovacích míst v kondominiích , aby bylo možné co nejjednodušším způsobem vyřešit mnoho sporů, které obvykle vyvstávají v otázkách parkování, vše '' použití bez svolení nebo k opuštění starých automobilů a předmětů, zabírání prostoru bez práv nebo trvale.
Parkovací místo v kondominiu: právní předpisy
Znalost legislativy, která reguluje parkování v kondominiu , včetně všech jejích vývojů až po ten, který je v současné době v platnosti, vám umožní vyřešit většinu problémů civilním způsobem, aniž byste museli podniknout právní kroky.
Občanský zákoník nemá žádné vnitřní pravidla a články, které se zabývají otázkou přímo: proto, že se pravidla pro kondominium prostorech aplikovat .
Kromě toho je velmi užitečné při záchraně na legislativní úrovni legislativa o stavbě budov a bytů , které zákonodárce v průběhu let věnoval velkou pozornost.
Vývoj zákonů o parkovacích místech v kondominiích v letech 1942 až 1967
S . Zákona č 1150/1942 první italský právní předpis o urbanizaci bylo oficiálně narodil ; od této chvíle je nutné vyžádat si od příslušné obce stavební povolení .
Vzhledem k tomu, že vůz ještě nebyl běžně používán, tehdejší zákonodárce nijak nezmiňoval způsob, jak usměrnit přítomnost automobilů uvnitř bytů.
Budovy postavené v letech 1967 až 2005
Se zákonem č 765/1967 s názvem Bridge , The omezení pro nové budovy je zaveden k vytvoření plochy určené k parkování vozidel , respektování podíl na parkovišti 1 metrů čtverečních za každých 10 metrů krychlových výstavby.
Klíčovým konceptem této změny bylo zasáhnout způsobem regulujícím dopravu, který by umožnil zesílit přítomnost automobilů na silnicích. Tyto prostory používané v bytu pro tuto funkci jsou považovány za náležitosti bytu , a proto spojena, jak je tomu u sklepy, podkroví, atd.
Budovy postavené po roce 2005
Zákon ze dne 28. listopadu 2005 , n. 246, nazvaný Zjednodušení , ponechává nezměněné ustanovení týkající se vytváření parkovacích míst, ale liberalizuje prodej : parkovací místo zůstává v době výstavby přiděleno každému bytu podle rozlohy, ale ztrácí definici relevance.
Pokud se tedy stavitel budovy rozhodne prodat byt a parkovací místo samostatně, může tak učinit svobodně.
Nedostatečné parkovací místo v bytě: co dělat?
Jednou ze situací, která nejčastěji vede k hádkám a diskusím, je situace, kdy kondominium nemá dostatek míst, aby každému kondominiu zaručilo parkování alespoň jednoho automobilu.
Je povinností kondominiového shromáždění zasáhnout při regulaci a stanovit rotační kritérium při využívání oblasti, které může být prováděno měsíčně, týdně nebo denně.
Která většina v sestavě
Většina potřebný na schůzi schválit plán parkovacích směn je rovna nejméně do poloviny tisícin účastníků byty.
Také v sestavě je možné rozhodnout o potřebě vymezení příslušných prostor pomocí malování vymezovacích pásů.
Co dělat, když je auto příliš velké, aby se vešlo na přiřazené sedadlo
Stanovení standardní velikosti osobního automobilu je dnes docela komplikované. Vzhled na trhu modelů, jako jsou SUV, která jsou na délku a šířku mnohem větší než tradiční automobil, může vést k problémům s parkováním.
Pokud auto nevstoupí do přiděleného prostoru uvnitř kondominia, nemá vlastník právo odvolat se k soudci, aby předefinoval velikost parkoviště.
Kdo může zaparkovat v kondominiu
Je zřejmé, přesto zakázat cizince a hosty , nebo lidé, kteří nevlastní byt v budově, parkování je sestava musí řešit s příznivým hlasováním většiny přítomných v sestavě , za předpokladu, že účastníci reprezentují nejméně 500 tisícin.
Poté bude na správci, aby nechal u vstupu do kondominia umístit příslušnou značku označující zákaz.
Základním požadavkem není bydliště v budově, ale vlastnictví práva jako vlastníka nebo vlastník pravidelné nájemní smlouvy.
Jak zakázat parkování kondominia cizím lidem
Správným způsobem, jak zabránit přístupu, i když jen dočasnému, cizím lidem, kteří mají v úmyslu využít parkování svého vozu, je instalace brány nebo mříže .
Bude proto nutné vybavit všechny byty zvláštním klíčem nebo elektrickým ovládáním pro přístup autem a ponecháním otevřeného přechodu pro chodce, pokud jsou v přízemí obchody.
Instalace brány / baru vyžaduje příznivý hlas většiny přítomných na schůzi , pokud představují alespoň 500/1 000.
Oprávňuje vás mít dvě auta ke dvěma parkovacím místům?
To, že jste vlastníkem dvou automobilů, neurčuje právo využívat dvě parkovací místa uvnitř kondominia.
Pouze v případě, že jsou dostupná místa nadměrná nebo že každý může zaparkovat alespoň jedno vozidlo, vzniká právo nechat auto na kondominiovém místě.
Je možné prodat parkovací místo v kondominiu?
Odpověď na otázku závisí na době výstavby nemovitosti.
Budovy postavené před rokem 1967
Do roku 1967 neexistovalo žádné stavební nařízení, které by zahrnovalo povinnost vytvářet oblasti věnované automobilům. Proto je třeba dodržovat dokumenty v katastru nemovitostí, aby se ověřilo, jak byly registrovány a deklarovány jakékoli prostory v budově.
Budovy postavené v letech 1967 až 2005
Vstup v platnost Ponteho zákona radikálně změnil disciplínu: uvnitř kondominia musí existovat prostory pro parkování automobilů, které patří ke každému bytu.
Proto je prodej na majetku zahrnuje a zahrnuje také parkovací místo : v případě, že kupující nedostane to součástí smlouvy, dohoda je neplatná .
Budovy postavené po roce 2005
Zákon ze dne 28. listopadu 2005, n. 246 , nazvaný Zjednodušení , radikálně změnil záležitost, která vedla k liberalizaci prodeje parkovacích míst, která se již netýkají bytu .
Tímto způsobem, aniž by byla ovlivněna povinnost vytvářet plochy určené k parkování automobilů, může nákup a prodej bytu v kondominiu probíhat odděleně od příslušného parkovacího místa .
Kupující musí v době vyjednávání vyjasnit, že operace zahrnuje také parkovací místo pro kondominium.
Rovněž budete mít možnost nepokračovat v nákupu parkovacího místa, spontánně se rozhodnete nechat auto na jiném místě; prodávající nemovitosti si tak bude moci ponechat vlastnictví místa a prodat jej v jiném čase.
Parkovací místo v kondominiu: usucapione
Parkování vašeho vozu na přesně stejném místě po dobu nejméně 20 let neznamená právo považovat se za vlastníka konkrétního prostoru.
Aby právo usucapione vstoupilo v platnost , je nutné, aby parkovací místo bylo v dobré víře využíváno po dobu nejméně 20 let nepřetržitě a jak objasnil zákonodárce, je nutné, abychom se chovali ve všech ohledech jako vlastníci . Pro zjednodušení je jedním z těch úkonů, které obvykle provádí pouze vlastník, instalace plotu nebo umístění lišty, která zabrání přístupu ostatním.
Pokud některá z těchto operací nebyla provedena, není v žádném případě spuštěno využití parkovacího místa.
Parkovací místo v kondominiu: rozdělení nákladů
Využití parkovací plochy uvnitř budovy je na všech bytech, jak opakovaně uvedl kasační soud. Při postupu při alokaci nákladů na údržbu (malování linií území, asfaltování atd.) Se však postupuje podle základního konceptu tisícin vlastnictví.
Parkovací místo v kondominiu: nucené odstranění
Jednou z hlavních příčin, které vyvolávají nekonečné diskuse, je situace, kdy staré auto, které má být sešrotováno, nebo jiné vozidlo (například klasický případ karavanu) obsadí jeden nebo více bytových prostor.
Jak opakovaně zdůraznil kasační soud , žádný byt nemůže v žádném případě vykonat násilný čin odstraněním vozidla z vlastní vůle, například tím, že se uchýlí ke společnostem specializovaným na tažení automobilů.
Proto je třeba dodržovat ad hoc kodex chování, který stanoví:
- Požádejte o zásah správce bytu, který bude mít pravomoc požadovat odebrání vozidla od oprávněného vlastníka. Může také použít související sankci podle čl. 70 prováděcích ustanovení kodexu o bytech sestává z minimální pokuty ve výši 200 EUR, která může dosáhnout dokonce 800 EUR.
- Pokud zásah neměl žádný účinek, je nutné požádat soudce o neodkladné opatření (článek 700 italského občanského zákoníku) nebo o předběžné opatření (článek 1168 italského občanského zákoníku) .
Může být parkovací místo v bytě oploceno?
Občanský zákoník nezakazuje legitimní majitel od oplocení a zavřel parkovací místo , protože to je vlastnost ekvivalentní společné zemědělské půdě.
Je však nutné respektovat vlastnosti ostatních a společných prostor, proto je nutné instalovat odrazující prostředky, jako jsou mříže, stožáry nebo ploty, pokud to nebrání pravidelnému průchodu vozidel a osob.
Pokud však uzavření zakazuje nařízení o kondominiu, není možné nic instalovat.
Proměňte zahradu na parkovací místo
Potřeby se mohou v průběhu času měnit a dokonce i život kondominia se s generační změnou může změnit, dokonce i výrazně.
K přeměně plochy zahradního dvora na parkoviště je nutná následující kvalifikovaná většina shromáždění :
- příznivý hlas 4/5 účastníků kondominia
- příznivé hlasování o hodnotě 4/5 hodnoty budovy (800/1 000)
Nicméně, obec může zasáhnout a zablokování operace , je-li za to, že nebyly dodrženy určité parametry, jako je například minimální zeleně ve srovnání se asfaltová jeden .
